遏制儿童骑共享单车 可强化源头多处设卡

最近，共享单车颇受福州市民的欢迎。可日前，海都记者在福州街头走访发现，有不少未满12周岁的儿童骑共享单车出行，存在安全隐患。而根据法规，在国内，骑自行车、三轮车必须年满12周岁。（2月22日 《海峡都市报》）

一个不争的事实在于，由于未满12周岁的儿童认知能力不足，应急反应能力匮乏，其在骑行共享单车时，难免引发一系列危险。假如，任由这种现象存在，不仅会严重危害儿童的生命健康安全，而且会影响道路交通秩序。正因为如此，有必要采取合理的手段和方式，强化源头预防和治理，注重多处设“卡”，让儿童骑单车的行为得到有效遏制。

需要厘清的是，为何未满12周岁的儿童，能够如何简单便捷的骑行共享单车呢？根据《道路交通安全法》规定，“禁止12岁以下的少年、儿童驾驶自行车上路。”那么，12岁以下的儿童骑行共享单车，本就是违法行为，但法律却明显没有落到实处。现实中，共享单车企业规则设置存在漏洞，安全措施不足。有的小学生可以自己用手机微信扫码租赁单车。有的家长怂恿孩子骑车，甚至在马路上教孩子如何骑车……。不难看出，12岁以下儿童骑共享单车，原因来自于多个方面，需要形成解决合力，做到对症下药。

鉴于此，对于共享单车企业来说，应该把好注册关，用户在下载相应的APP后应实名认证审核，12岁以下儿童不得注册。在APP和车辆上应设置提示语，警示家长不要将帐号借给孩子使用。在共享单车线下区域，相关部门有必要强化巡查监管，严禁12岁以下儿童使用共享单车。对于学校和家长来说，则应该加强道路交通安全教育，引导儿童遵守交通法律法规，规范未成年人骑行或驾驶非机动行为。只有从多处设“卡”，才能堵住12岁以下儿童骑共享单车的空间，让共享单车得到规范有序使用，免除儿童安全后顾之忧。

对于全社会而言，保护未成年人的健康和安全，意义重大。对于各方来说，都应该齐抓共管，凝聚监管合力，让未成年人骑共享单车处处碰“卡”，这才是对孩子们最严厉的温暖关爱。