海外代购婴幼儿奶粉全程解读 牛栏运输中爆体

谁动了我的奶粉？

近些年来，国内食品安全出问题的事件频频发生，婴幼儿产品的选择对于妈妈们来说更是多一份谨慎，就拿婴儿奶粉来说吧，新妈们会选择进口奶粉，一方面纯净物污染，另一方面食品安全保障相对可靠些。今天我们就来全程跟踪一下，奶粉从境外到境内的全过程是怎样的吧。

香港进口 谁动了我的奶粉？

由于国内食品安全的监管不给力，为了下一代的健康成长，选择海外代购买奶粉运回国的妈妈们越来越多。但不少令人烦恼的问题也随之而来，比如说很多妈妈收到奶粉时发现奶粉包装已经破损，于是上微博上发出疑问“谁动了我的奶粉”？

到底谁动了大家的奶粉？现在我就来和大家一起寻个究竟!

首先，我们先来了解一下奶粉从境外购买到到达妈妈们手中的全过程。妈妈们在境外购物成功以后，对方发货，这些奶粉肩负着强健宝宝体魄的伟大使命，远赴重洋，翻山越野而来。我们来看一下奶粉们要经历的旅途。这里以南京妈妈从法国用EMS邮递回来的一箱奶粉为例：

从法国用EMS邮递回来的奶粉物流单

注意从法国到上海用时两天，说明这是一个航空快件，而如果用时超过两个星期，那么就说明这是一个海运慢件，从上海到南京是火车运输，最后从南京再进行二次分发。现在我们看到了，一箱奶粉从发件地到收件地要经历的众多环节：境外收件邮局à境外国际邮件处理中心(同时由境外的海关机构及其它对应机构进行检查)à境内国际邮件处理中心à境内国际邮件处理分中心(先送交进出口检验检疫进行消毒和抽检，然后送交海关查验)à基层邮局à妈妈手中。每到达一个节点，邮局会把所有的邮件卸载下来，按目的地的不同再进行归类和重新分发。

在运输方面，又要经历飞机运输、海上船舶运输、陆地火车和汽车运输等多重运输转换。这漫长的旅途对于奶粉君们来说是严峻的考验，很多同志在中途壮烈挂彩，没有能完整地坚持下来到达妈妈的手中。

负伤的奶粉君们，实物照片

下面我们来亲切慰问一下这些

(以下全都是实物照片)：

1、重伤型奶粉君

首先来慰问一下这箱重伤型奶粉君。我们看到，一箱9罐奶粉，其中两罐已经爆体而亡。注意这种奶粉的外盖下面只是一层薄薄的锡纸，如果在运输过程中，搬运人员将邮件上下倒置，让奶粉盒底朝天，盒内900克的奶粉颠来颠去很容易将那层锡箔纸冲破(赌100块运输人员会无视包装箱上“向上”的标识)。

那么除去爆体而亡的两罐奶粉君外，其它的奶粉君安好吧？慢着，不见得，很有可能同一箱里还有奶粉君也受了很严重的内伤。内伤就是：外面的塑料扣子完好，但里边的锡纸破了，里面的奶粉当然也就会漏出来。外面的那层塑料扣子一般在罐体受到侧向的严重挤压变形才会掉落，但是里面的那层薄薄的锡纸可就娇贵多了，只要严重一点的颠簸都有可能破损。此外大家注意奶粉罐外面的塑料扣子是一次性的，只要破坏了就无法复原，如果遇到外面塑料扣完好而里面锡纸破损的情况，那只能是运输颠簸，受外力挤压导致。 

现在我们来分析一下这箱奶粉君受重伤的原因：完全没有可以足够保证安全的保护性包装，就是一个纸箱和9货奶粉，这卖家也太不认真了吧。。。最后，曝光一下这位重伤型奶粉君的名字：“牛栏”。没错，在运输途中95%以上爆体和内伤的奶粉君都有一个相同的名字叫牛栏，因为这品牌的奶粉外包装实在是太坑爹了，那层锡纸简直如同宝宝娇嫩的肌肤，吹弹即破啊。。。

2，轻伤型奶粉君

轻伤的奶粉君是完全可以不下火线的，比如说这箱，一路坚持到了国内，里面的铁皮奶粉罐已经被撞得坑坑洼洼，但是仍然顽强地坚持着没有破损，依然可以肩负作为宝宝口粮的光荣使命。可是如果这薄皮纸箱里装的奶粉是牛栏，那么就….这奶粉和奶粉之间的差距怎么就这么大呢。

见识过两位受伤的奶粉君之后，那么现在让我们来看看一箱坚强地奶粉君，这罐奶粉君可是全副武装：中间有裁量得体的泡沫塑料做为填充，在运输途中也没有受到大的折磨。于是个个精神饱满，气宇轩昂!

最后，我们建议从海外购买奶粉的朋友，尽量购买金属罐包装或是软质塑料袋封装的奶粉，这两种奶粉在运输中比较不易发生破损奶粉。同时一定要选择一位可靠的卖家，充分地督促卖家做好奶粉在运输途中的保护工作，比如在包装箱内多放置一些缓冲衬垫材料，或是用胶带多道缠绕包装盒进行加固，以确保宝宝的口粮在不远万里，历经翻山越洋之后，平平安安到达。

关于奶粉入境

多数人认为，奶粉入境就是指入海关开拆检查喽，其实不然。一箱奶粉入境，首先要过的是进出口检验检疫(就是俗称的商检)，商检要经过消毒和检测两个步骤，对邮件包裹进行消毒一般是对针对其外包装，当然商检也会要求邮局开拆包裹进行检查，比如说有没有携带一些违禁品什么的，商检有时还会禁止一些国家的食品入境，比如说有阵子日本疯牛病闹得比较凶，日本的奶粉就不给入境了，再比如说现在菲律宾的香蕉和芒果，这个大家懂的。

商检在特定情况下，会对大家入境的奶粉开罐抽检，没错，就是开罐抽检。因为按照法定程序，商业性入境的食品都是要送到实验室里检测的(大家想想海外购物，那个，购物行为算不算带有一些商业性质)，这也是国际上通行的针对食品的强制检测。不过大多情况下，如果寄来的奶粉数量不多，商检是不会送检的，即使开拆送检也是一定要通知收件人的，至于这个多和少的界定，那就要根据国家的政策控制了，政出中南海，下面的人也只有做好执行的本份，记忆中在09年最严格的时候，8罐以上就很有可能中奖开罐。

过完商检这道关下面就是海关，海关对于进境物品也有相应的规定，比如说前段时间出来的15号公告。具体在奶粉方面，首先，寄进来的奶粉得是合理自用的，就是说，只能寄给自己家的娃自己吃的，不能是寄进来二次销售牟利。对于合理自用的奶粉，海关还是相对人性化管理的，按一个宝宝5-10天吃完一罐900克奶粉计算，一箱差不多是宝宝一至两个月的口粮，建议大家一次寄一箱，这样办理海关手续会比较方便。

如果特殊原因寄多了，那就得提供材料向海关证明这些奶粉不是用来放到市场上卖的，确确实实是自己家娃吃的，比如说提供宝宝出生证明证明家里是双胞胎啊，或是其它原因。其次讲讲海关对于奶粉征税的规定，对寄进来的奶粉征税是以重量为标准的(和对集装箱运进来的商业贸易性质的奶粉的不同)，正常是每公斤征20块钱人民币，这个税额倒是小于运费，以现在外面超市一罐洋奶粉300元以上的价格来算，约占售价的5%，数额不算高，只是多个交税和办手续的程序总是一件麻烦的事，而且还有一个事情会比较过份，就是可能邮局会搭车收一个所谓的通知费用，商检会搭车收一个消毒费和报检费，海关的法定关税是直接上缴中央国库的，依法纳税也是公民义务，虽然让人不爽，不过也没什么好说的。但是搭车的“费”却和法定的“税”不一样，那些搭车费用，鬼知道去哪里喽。

此外还要一点，不管是商检和海关，都不会自己动手开拆大家的包裹，按照国家规定，都必须是包裹的承运人作为大家的法定代理人(即邮局)为商检或是海关打开包裹。然后商检和海关才能就包裹内容各自履行自己的职责。

而对于罐装封好的奶粉，商检在特定情况下会带到实验室开拆检测是否符合我国的食品标准(不要以为国外的奶粉就绝对安全，牛栏多次被检测出其在欧洲市场上销售的一、二段奶粉的蛋白质含量只有10%左右，并曾经曝出洋奶粉版的大头娃娃问题，而中国国家标准是一段奶粉必须大于等于18%;二段奶粉要高于12%，为什么中国的蛋白质标准要高于国外，那是因为欧洲宝宝的辅食中含有大量奶酪和肉类等富含蛋白质的食物，而中国宝宝的辅食通常是蛋白质含量很少的谷类)。海关对于奶粉的查验主要是清点数量，完全没有必要开罐检查。

那么怎么判断奶粉有没有被商检和海关查验过呢？第一，看包裹的外包装有没有重新封过的痕迹，如果二次封装所用的胶带上有闪闪发光的进出口检验检疫的字样或是XX海关监封的字样，那就是说明被商检或是海关查验了。第二，看包裹里面有没有一纸进出口检验检疫扣留清单或XX海关查验通知单，如果有，就说明被商检或是海关查验了。另外要说明的是，境内邮局有时会对破损或是看上去快要破损的包裹进行加固，这时候他们也会用胶带给大家的包裹再来一次五花大绑，偶尔会违规使用标有商检或海关监封字样的胶带，但是这时里面是绝对不会有白底蓝字的进出口检验检疫扣留清单或XX海关查验通知单的。

平心而论，商检和海关对邮寄入境奶粉的这两道手续确实给妈妈们增加了一定的时间和金钱成本，不过为了给宝宝更放心的口粮，伟大的妈妈们还是义无反顾。其实商检和海关也是执行国务院的政策，却常常给背上重重的黑锅。要怪就怪食品监管部门，要不是当初没有管好国产奶粉，妈妈们犯得着费这么大劲去海淘么？要怪就怪部分黑心的国产厂家，要不是你们集体失陷，洋奶粉们也不至于把在国内的价格定得这么高!

奶粉出现破损，怎么办？

最后，如果妈妈们发现收到的奶粉出现破损，怎么办？

首先，要看看，随邮件一起送到的，有没有一张CN24通知单—也就是邮局开具的“邮件破损记录单”。

CN24通知单

这份记录单的作用在于，说明这个邮件在入境时就发现了有内件损坏，在邮局工作人员（代理人）与海关工作人员（监管人）的共同见证下，对邮件内件破损情况作出记录，并且由邮局工作人员与海关工作人员签字证明。

对邮件内件破损情况作出记录  

可凭借这份通知单，向卖家进行索赔

如果妈妈们查找发现有这样一份记录单，那么就说明内装奶粉在进入中国前就发生了损坏，那么妈妈们即可凭借这份通知单，向卖家进行索赔，再由卖家负责向境外邮件承运人要求赔偿。所以妈妈们在海淘前，一定要事先沟通好卖家，卖家必须要负起对奶粉进行充分保护加固的工作。

第二，如果妈妈们没有查找发现有“邮件破损记录单”，却发现了商检清单或是海关的查验通知单，那么就说明，这个邮件在境内被邮局打开和封好时，还是完好的，这时候就能百分百确定，邮件是在国内的二次运输途中造成损坏。妈妈们可要求境内邮局进行赔偿。

第三，如果妈妈们没有发现有“邮件破损记录单”，也没有发现商检清单或是海关的查验通知单，包裹的外观上也没有二次加封的进出口检验检疫或是海关的胶带。那么说明，这个邮件没有被商检或是海关抽查中，就直接发到了收件人手中，责任也是等同上一条，妈妈们可以要求境内邮局进行赔偿。因为邮件在运输途中要经历重重中转，每一个中转站都会大致检查一下邮件的外观是否完好，发现包裹破损的邮局中转站就会开具“邮件验单”，证明该邮件在送达本中转站时就发现出现破损，以明确不是自己的责任而把责任归结于上一个中转站。这个，对于撇清工作失误的责任的热情，往往都是很高的，大家懂的。所以谁也不愿意把破损的邮件不开“邮件破损记录单”就发到下一个中转站，这样不是惹火上自己身嘛。

第四，所有的邮件在经过每一个邮局的中转站时，都会在出站和进站时进行秤重，这是邮局作业的法定 流程，正常情况下进出中转站的重量是一致的，如果进出站的重量不同，那么说明在这个中转站内部出了问题，责任自然就能明确。

第五，所有与邮递包裹查验有关的商检和海关的工作场所都有多个摄像头无死角地实时记录现场工作情况，录像资料保存三个月以上备查。如果发现有国家工作人员在查验中有恶意破坏的情况，那么他基本上就可以和这份公务员的差事说88了，欢迎大家监督和较真到底，如果真有这样恶劣的商检或海关的工作人员，坚决让他滚蛋!

最后，吐嘈一下邮局。“邮件破损记录单”这样的一份极其重要的单据，大多情况下邮局会将之作为自己的“内部通知单”，是不会随附交给收件人的，但是会随邮件送到负责投递的投递局(逃避责任，能少一事就少一事，大家懂的)。所以很多妈妈们完全不知道有这么一份记录自己邮件状态的单据，遇到收到的奶粉破损的情况，妈妈们如果质问邮递员，邮递员通常会胡扯一通，什么商检把奶粉开拆取样了啊，什么海关暴力查验了啊，其实基层的邮递员基本上连商检和海关的监管现场都进不了，上面的那些工作流程更是一无所知。所以妈妈们一定要去基层邮局查询这份“邮件破损记录单”，就是邮局自己俗称的“验单”，查到了这份“验单”，就能明确责任在哪一步。而如果没有这份验单，那就说明在到达基层邮局时，给宝宝的奶粉是完好的，邮递员就必须担负起暴力运输装卸，导致奶粉破损的责任。

相信有耐心的妈妈终于看完了，那么，就勇敢地走上为宝宝的口粮申张正义的之路吧。遇到不平的事儿，只有大家都较较真，以后这世道上不平的事才会越来越少，胜利必将属于妈妈们！